ВД, Д

Общие сведения

Среднего и высокого давления

Одностороннего всасывания

Направление вращения – правое и левое

Вперед загнутые лопатки

Количество лопаток - 32

Назначение тягодутьевых машин ВД и Д

Тягодутьевые машины ВД широко применяются для работы с котлами/котельными агрегатами с уравновешенной тягой, помогая организовывать стабильную подачу (вдув) воздуха в их топки. Их включают в комплектацию паровых котлов с производительностью 1…25 тонн пара в час и газомазутных котлов производительностью тепла 0.5…16 Гкал в час. Помимо этого практикуется их применение совместно с технологическими установками, где они перемещают обычный воздух, и с газомазутными котлами для удаления дыма.

С конструктивной точки зрения вентиляторы ВД разработаны с расчетом на длительную без перебойную работу в регионах, обладающих умеренным климатом, при внешних температурах -30… +40 град. Дымососы ВД и Д могут размещаться внутри помещений или вне их (с защитой от атмосферных осадков). Согласно требованиям государственных стандартов размещение ВД производится по 2-й категории. Продлить срок их службы можно, если осуществлять запуск двигателей только при условии соблюдения температурного режима: температура внутри корпуса не должна быть в этот момент ниже -30 град. Предельно допустимый уровень температуры перемещаемых воздушных потоков составляет +200 град.

Центробежные дымососы Д эффективно используются с целью дымоудаления из топок котлов на мазуте и газе или котельных агрегатов с золоулавливающими системами. В отличие от вентиляторов ВД дымососы Д эксплуатируются с размещением по 1-4 категориям, их износостойкость и надежность повышены с помощью утолщения стенок корпусов. Температурный режим тот же: окружающий воздух -30…+40, внутри корпуса – до -30, перемещаемая среда – не более +200 град.

Наиболее востребованные, часто запрашиваемые модели тягодутьевых машин:
– вентиляторы ВД-2,5; ВД-2,7
– котельные дымососы Д-2,7; Д-3,5
Эти модели всегда есть в наличии на складах завода.

Тягодутьевые машины типа ВД и Д выпускаются правого и левого вращения. При правом вращении колесо вращается по часовой стрелке, если смотреть на колесо со стороны электродвигателя, при левом вращении – против часовой стрелки.

Улитка машин ВД и Д изготавливается с углом разворота от 0°до 270° через каждые 15°, при этом ребра улитки, мешающие установке подрезаются.

Технические характеристики